Blog

From the same owner of the 450BHP Civic we posted several weeks ago, came this Evolution VIII MR. Seusai menambahi ECU AEM standalone, 4 pcs 1000cc injector, Walbro inktank 400, serta throttle body J’s Racing pada Civic-nya (yang konon kini dapat menghasilkan 510BHP), Yulius kali ini menampilkan work-in-progress Evolution VIII MR dengan 380BHP (target 600BHP). Yulius yang merupakan pemilik bengkel modifikasi sekaligus penggemar drag racing telah mengubah Evolution VIII MR ini dari sebuah performance oriented car menjadi sebuah highly technical race machine.

Evolution VIII MR pada dasarnya sudah berbeda dari Evolution VIII biasa. Sejak keluar dari pabriknya, tipe MR sudah dilengkapi dengan berbagai performance oriented alterations yang membuat mobil ini memperoleh handling yang lebih baik, serta memiliki bobot yang lebih ringan daripada versi standar-nya. Namun tetap saja, hal ini masih belum cukup bagi Yulius. Berbagai rangkaian modifikasi pada sektor mesin sudah dilakukan agar ia dapat memperoleh performa yang lebih baik lagi! (See spec list at the end of the article)

Mr. Technical – every single part on this car has its own technical purpose that can only be understood by a builder like Yulius.
Look at those gauges and displays, I bet most people would find it mind blogging.

Upgraded turbo from APEXi, HKS camshaft and camgear, HKS intercooler, keseluruhan parts pada Evolution VIII MR ini tergolong branded, agar peningkatan performa yang maksimal tetap disertai dengan reliability.

Modification Specs

Additional Infos

Photography by:
Ricky Tjandra (Ricky p o r t r a i t)
I’m freelancing and shooting cars.
Contact me at rickyportrait[at]hotmail[dot]com or vicious-jink[at]hotmail[dot]com.
Like my page Ricky p o r t r a i t on Facebook.